難逃全球性低迷 10月30日，中聯(lián)重科和三一重工同時(shí)發(fā)布三季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，兩巨頭三季度業(yè)績同比、環(huán)比均出現(xiàn)大幅下降。加上前一天已發(fā)布三季度業(yè)績報(bào)告的徐工，工程機(jī)械三巨頭三季度業(yè)績報(bào)告均未有好轉(zhuǎn)跡象。 中聯(lián)重科業(yè)績報(bào)告顯示，因銷售規(guī)�？s小，中聯(lián)重科前三季度營收288.97億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤37.95億元，同比下降45.48%；三一重工發(fā)布的三季報(bào)顯示，三一重工前三季度營收299.01億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤29.78億元，同比下降49.3%。徐工機(jī)械第三季度凈利潤2.06億元，同比下降45.51%，環(huán)比下降48.24%。 在出口方面，海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年前三季度工程機(jī)械行業(yè)總出口額約112億美元，達(dá)到2012年總出口規(guī)模180億美元的希望基本落空。 “目前，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)營業(yè)收入和利潤仍呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)信息部主任呂瑩表示。 “工程機(jī)械行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施投資的影響非常直接，去年以來經(jīng)濟(jì)的下降趨勢不僅影響了中國出口企業(yè)，也影響到世界工程機(jī)械巨頭。”中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會(huì)副秘書長冀耀軍向國際商報(bào)記者介紹說，包括日本小松、日立，美國卡特彼勒在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍者的經(jīng)營情況同樣不甚理想。 多區(qū)域逆勢增長 包括三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械和廣西柳工在內(nèi)的中國工程機(jī)械制造商，正轉(zhuǎn)向新興市場以尋求增長。 廣西柳工機(jī)械公司稱，目前在泰國出售的每3臺(tái)裝載機(jī)中，就有1臺(tái)是它生產(chǎn)的。此外，柳工也增加了在巴西、俄羅斯、印度及土耳其的行銷推廣，這使海外銷量在其總銷量中所占的比重從2010年時(shí)的不到9%升至30%。“中東、東南亞、中亞等新興市場是中國工程機(jī)械新的增長市場。”冀耀軍對(duì)國際商報(bào)記者表示。 根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，從區(qū)域上看，今年1~9月工程機(jī)械出口增長最活躍的是中東地區(qū)，出口逆勢同比增長19.33%。其中對(duì)沙特阿拉伯出口達(dá)4.9億美元，同比增長34.57%，位居全部主要出口目的地第3位（前兩位分別是美國和俄羅斯）；馬來西亞、越南、菲律賓等東南亞國家同比增長15%左右。“對(duì)東南亞國家出口之所以保持逆勢增長，主要有三個(gè)原因：一是區(qū)位上距我國較近；二是當(dāng)?shù)刂毓�業(yè)基礎(chǔ)薄弱；三是當(dāng)?shù)厝A人華商眾多，合作基礎(chǔ)好。”冀耀軍分析說。